7月31日，江苏省政协组织召开“推进江苏5G建设及智能化应用发展*民生专题协商座谈会（远程协商）”，省政协主席黄莉新、省政府副秘书长张乐夫及省发改委、工信厅、科技厅等相关部门主要领导出席会议，省政协副主席阎立主持会议。省政协设主会场，南京市、泰州市、连云港市、无锡市设立政协分会场。

应会议邀请，江苏科创车联网产业研究院院长刘干视频连线发言《5G技术在车联网、智慧交通中的应用》，同时就“如何能够使得民营中小企业的成熟的颠覆性创新技术成果在江苏新基建项目中形成全面应用、示范引领的局面？”的问题，与江苏省科技厅副厅长蒋洪互动对话。部分发言内容如下：

在新一代通信、先进传感、数字运算、等技术创新应用的风口期，江苏在5G建设及智能化应用方面，因于车联网之于5G应用、多产业（基础工程、基础材料、基础感知）提升联动的重大意义，建议实施以下四项具体措施：

一是举全省之力编制5G与智能化新技术成果的应用规划。结合十四五规划，明确成果应用落地的目标与推进计划，对标资本市场对企业自主创新增长点的要求，实施基础建设工程的新技术成果应用渗透率考核。

二是打造智能网联与数据融合应用千亿新产业增长点。车、路、环境的数据通过智能终端载体与互联网在线融合，是实现智能网联、数据融合、车路协同的关键，进而支撑自动驾驶。建议能够在江苏省的车联网、智慧交通项目实施中，明确提出具体自主创新技术或方案方法（例如：智能网联三级交通信号诱导系统）的应用目标，在全国、全球解决道路交通拥堵领域形成示范引领，打造千亿级新产业增长点。

三是把新技术应用到涉及社会民生的道路交通事故痛点上，将每年数百亿GDP损失转变为数百亿新产业增长。“基于物联网的智能面板显示主动发光交通标志”是一项世界先进、颠覆性的集成创新技术，能够降减道路交叉口、高速公路出口、雨雾恶劣天气、夜间的交通事故七成以上。尽管在国内的一些城市获得了广泛应用，但是在江苏省尚有较大推广难度。如果在江苏省各地的高速公路、城市道路相关交通事故多发路段采用该项技术实施“道路交通视认距离提升工程”，交通安全效益工程价值将超过100倍（传统交通安全设施是22-26倍），形成示范引领效应，改变国外技术垄断我国交通标志市场的现状。

四是邀请5G建设及智能化应用企业家中的专家成为“产业导师”，走上创新企业、党校、社会主义学院、新基建项目的课堂。一方面为创业者的创新项目规避事业进程中的种种风险；另一方面让政府决策者受益，把握产业投资与市场发展的正确方向路径。