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江苏省工信厅调研南京秦淮车联网先导区创建工作

来源: 时间:2020-03-23 17:23:14 浏览次数:

3月19日下午,江苏省工信厅二级巡视员周毅彪、省国防科工办副主任卢载贵、省工信厅产业转型升级处主任科员邹海鹏等一行赴白下高新技术产业开发区就南京市秦淮区创建省级车联网先导区工作进行调研。市工信局科技处处长王东、装备工业处处长潘志刚、秦淮区委书记林涛等相关同志陪同调研。 调研期间开展了三项工作:

3月19日下午,江苏省工信厅二级巡视员周毅彪、省国防科工办副主任卢载贵、省工信厅产业转型升级处主任科员邹海鹏等一行赴白下高新技术产业开发区就南京市秦淮区创建省级车联网先导区工作进行调研。市工信局科技处处长王东、装备工业处处长潘志刚、秦淮区委书记林涛等相关同志陪同调研。 

调研期间开展了三项工作:

一是高新区党工委书记张仲金主持调研会议,介绍项目情况,领导讲话。

 

林涛同志表示,秦淮作为南京老城区,在城市特质上凸显“特而精、最南京、最文化”,在空间布局上坚持“保护更新老城,开发建设新城”的总体格局,在主导产业上围绕“4+1”主导产业发展体系,形成重点突出、特色鲜明、错位发展的产业布局,对于创建省级车联网先导区,秦淮区有信心也有拿出具体举措的决心。 

周毅彪同志对秦淮区车联网产业发展给予了充分肯定,提出了秦淮区车联网产业具有三大优势:一是组织领导有力,区委书记挂帅,体现了秦淮区委区政府对车联网产业工作的高度重视,有助于问题迎刃而解。二是发展定位准确,秦淮区作为有特色的城市功能板块,确定了四大主导产业和物联网产业(“4+1”)的主导产业发展体系,应用示范作用显现。三是产业基础雄厚,秦淮区车联网产业发展优势明显,科技创新持续突破,希望秦淮区在车联网先导区的创建中能总结出秦淮经验。

二是与评审专家组共同听取省级车联网先导区创建项目组的方案汇报。

公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊担任方案评审专家组组长的7人专家组,听取并一致通过了项目组代表、江苏科创交通安全产业研究院院长刘干的方案汇报。

方案共分两个部分,《智能网联道路系统建设工程可行性研究》和《车联网(智能网联汽车)产业发展研究》。项目组围绕国际、国内车联网C-V2X状况的项目背景,积聚白下高新产业基础升级发展的机遇,对项目的可行性、必要性、前瞻性进行了充分研究论证,历时2个月完成约15万字研究成果。项目建设方面,提出了“一平台:C-V2X云平台,一中心:数据存储中心,一系统:智能网联系统,一基地:产业科普基地,五服务:测试、交管、出行、产业、社会”的总体架构与34个场景的建设内容。产业发展方面,在5年远景目标、3年行动计划中提出了9大重点任务、10大技术创新突破发力点。

三是实地调研了江苏科创交通安全产业研究院并进行座谈交流。

在研究院的智能网联路侧设施生态科普基地,赛康交安智能传感、莱斯网信RSU双模路侧单元、科创SDCU智慧路侧数据链单元、赛云气象监测仪、毫米波激光雷达、高德地图及大数据等一批新技术新产品,应用于交通标志、标线、红绿灯、隔离栏、信息屏、锥筒等设施,构建六大智能网联道路交通运行系统,通过“车联网-智慧道路交通云平台”全面展示了车联网产业技术发展的现状与趋势。

座谈会期间,研究院院长刘干就企业发展、技术研发、产业形势、先导区创建与创业创新孵化工作进行了全面汇报,与周毅彪同志、林涛同志等调研组成员展开了充分交流。刘干表示,即将更名为“江苏科创车联网产业研究院”之后,将充分借助南京秦淮车联网先导区创建的力量,集聚发挥白下高新的智慧交通底蕴,面向全国、全球的技术资源,整合车联网产业链,构建车联网产业新生态。