4月18日，
南京举行了一场别开生面的
" 企业家服务日早餐会 "。
江苏省委常委、南京市委书记张敬华带队，
和 30 名新型研发机构企业家共进早餐。
鸭血粉丝汤、鸭油酥烧饼 ……
吃完南京特色小吃后，
大家共同探讨如何
" 做强新型研发机构，打造产业创新集群 "。
针对企业家的诉求建议，
张敬华现场办公，指定相关部门办理。
企业家们踊跃发言，
一度出现举手抢话筒场景。
江苏科创车联网产业研究院院长刘干的精彩发言和朋友圈分享，一度被记者们“围攻”：
截屏自现代快报《上鸭血粉丝汤！南京市委书记和企业家边吃早餐边聊，现场一度抢话筒发言》
刘干院长的发言如下：
一是建议抢抓前所未有的车联网产业机遇。
基于“5G+交通”的车联网产业，是全国、全省大力发展的方向，科创研究院参与了相关政策与产业研究，也是南京秦淮创建省级车联网先导区的项目组成员单位。美国以航运和航空技术领先于全球，德国以汽车工业领先于全球，车联网产业涉及三大领域、十多个行业、上百种产品技术的创新突破和泛在应用，可以拉动南京市70%以上新型研发机构成为上下游产业链。借助南京市创新名城集聚200多家新型研发机构的巨大优势，南京发展车联网产业完全可以成为全省、全国乃至全球的车联网人才和产业集聚区。今天带来了科创研究院的最新著作《5G时代的智慧道路交通》赠送给张敬华书记和蒋跃建副市长，内容分享了智能网联技术会给城市带来极高的舒畅的出行体验，赋能南京高品质城市环境，“无事故、不拥堵”可以成为现实。
二是要“创业导师”方式错位制定新型研发机构支持政策。
全市200多家新型研发机构面对的是多个不同行业领域，创新的同时也是创业，面临着完全不一样的市场壁垒和行业需求。如果能够有创业导师，对每个新型研发机构把脉式规划方向、路径、时间、需求，制定相应适合的支持政策，能够更加精准地让创业者的创新成果获得成功。同时，对于已经运行常态化的新型研发机构，不宜再过多限制股权结构、人才资历，给予企业更多股权分配、人才引进的灵活机制。
另：推荐订阅签名新书《5G时代的智慧道路交通 》、预约作者授课，请添加微信号：qq465145537
