[本期要目]
【标准聚焦】
我国首个自动驾驶相关的公路技术规范进入征求意见阶段
雄安新区对外高速公路建设标准体系工作推进
【事件关注】
国务院常务会议再提“加快信息网络等新型基础设施建设”
《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》发布！
杭绍甬智慧高速公路：中国首条超级高速公路开建
四川交投：四川首条“自动驾驶”高速公路加速推进
吉林省交通运输厅与华为共同推进“数字交通”建设
上海交通大脑（IDPS）建设启动
浙江：国内首个自动驾驶重卡试运营正式启动
【企业聚焦】
汽车前装ETC时代的实践
埃隆·马斯克：全自动驾驶提供“以月付费（订阅）”服务
我国首个自动驾驶相关的公路技术规范 进入征求意见阶段
4月24日，交通运输部公路局印发《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范》（征求意见稿）（以下简称《意见稿》）。《意见稿》由交通运输部公路科学研究院主编，主要涉及：高精度地图、定位设施、通信设施、交通标志标线、交通控制与诱导设施、交通感知设施、路侧计算设施、供能与照明设施、自动驾驶监测与服务中心和网络安全等十个方面的总体技术要求。
针对该《意见稿》，业内外讨论激烈，主要反映出两种不同声音，值得密切关注与思考；毕竟这是我们从国家层面拟首次出台自动驾驶相关的公路技术规范重要环节，来自各方的意见建议都将有助于和影响新一代交通技术趋势下的国家交通发展。
雄安新区对外高速公路建设标准体系工作推进
4月29日，中国公路学会组织召开了雄安新区对外高速公路建设标准体系专家咨询会。河北交通投资集团公司、河北雄安交通投资公司、河北雄安京德高速公路有限公司、河北雄安荣乌高速公路有限公司等单位代表和特邀专家参加。
河北交通投资集团公司将依托荣乌高速新线、京德高速公路、津石高速公路项目建设及科研预期成果，总结河北省多年公路建设管理经验，结合永久路面、智能建造和智慧高速公路三大技术创新工作，打造雄安新区对外高速公路建设标准体系。
国务院常务会议再提 “加快信息网络等新型基础设施建设”
4月28日，李克强总理在国务院常务会议上指出，加快信息网络等新型基础设施建设，以“一业带百业”，既助力产业升级、培育新动能，又带动创业就业，利当前惠长远。
在着眼国内需求方面，提出要适应群众数字消费新需求，促进网上办公、远程教育、远程医疗、车联网、智慧城市等应用。
《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化 发展规划》发布！
4月27日，国家发展和改革委员会、交通运输部正式发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，规划期至2025年，展望到2035年。规划对推动长三角地区乃至全国的交通运输发展具有极其重要的意义。
在协同共建现代化智能交通系统层面，主要涉及：
（一）率先探索建设下一代智能交通设施。
开展车联网和车路协同技术创新试点，筹划建设长三角地区智慧交通示范项目。构建长三角国家级车联网先导区，……构建长三角地区智慧公路体系，……推进杭绍甬、沪宁智慧高速公路建设。构建车路协同环境，在长三角地区部分高速公路和城市主要道路开展车用无线通信网络（5G-V2X）示范应用。在机场、港口和产业园区等场景下，率先推动自动驾驶技术商业化应用示范。有序开展自动驾驶区域性示范应用，……
（二）提高智能化管理水平。
（三）打造一体互联的交通信息平台。
杭绍甬智慧高速公路：中国首条超级高速公路开建
中国首条“超级高速公路”——杭绍甬智慧高速公路即将开建。总投资707亿元，4亿元/公里……计划在2022年正式通车，率先为2022年举办的杭州亚运会服务。其建设方案由交通运输部公路科学研究院编制。该高速公路设置了自动驾驶专用车道，近期目标是支持自动驾驶专用车道货车编队行驶，远期目标是支持全线自动驾驶车辆自由行驶。这是一座庞大的系统工程。如何将新技术融合、赋能于公路基础设施等，避免误入技术简单堆积和延续道路成为大量设施设备“堆场”进而演变为设施设备“坟场”的老路……，“杭绍甬高速公路”肩负着寻路智慧高速公路规划、设计、施工、营运全周期的重要任务，远远超出了以往示范性工程的意义。
同时，从国家新战略之一的“新基建”角度看，七大新基建方向中的大数据中心、新能源充电、5G基建、人工智能等四个方向，都将会在智慧高速公路中体现。面对全国已经超过14万公里的高速公路，不仅仅是技术本身，背后巨大的商业机会和产业生态链更是吸引与看点。
四川交投：四川首条“自动驾驶”高速公路加速推进
4月29日，四川省交通投资集团有限责任公司（以下简称“四川交投”）召开智慧高速公路建设推进会议。据悉，作为全省首条“自动驾驶”高速公路试验段——都汶高速公路龙池段，为2.6公里山地场景路段，预计9月建成，之后将开展相关测试，待试验成熟出成果后，将在四川交投旗下的其他车路协同试点高速公路上进行应用。
作为交通强国（第二批）试点，除了都汶高速公路龙池段外，四川交投还将在成都绕城高速公路、成绵苍巴高速公路、成资渝高速公路、成南高速公路扩容项目等探索“未来之路”，进行广泛意义上的车路协同试点。四川交投的主要资产是高速公路，在全省高速公路路网中占比约6成。未来几年，四川交投力争打造5至10条智慧高速公路建设的样板路、示范路；形成一批可复制、可推广的经验，逐步实现技术输出、管理输出、服务输出。
吉林省交通运输厅与华为共同推进“数字交通”建设
4月29日，吉林省交通运输厅与华为在长春签署战略合作协议，共同推进“数字交通”建设，建设智慧、安全、高效、便捷的现代化交通运输服务体系，推动吉林省交通运输高质量发展。
华为作为交通数字化转型领域企业，双方将基于华为对车联网产业的长期推动与C-V2X产品解决方案的研发投入，提供人、车、路、环境动态实时信息交互解决方案，共同打造季冻区极端气候条件下公路智慧提升的样板。
上海交通大脑（IDPS）建设启动
4月24日，上海召开全市道路交通安全工作视频会议。会议提到，2020年，上海将大力推进城运系统道路交通管理子系统（“IDPS系统”）建设，通过感知人车信息，运用数据模型智能诱导交通、主动降压事故、有效缓解拥堵，努力打造世界一流的城市交通治理模式。
据悉，4月底上海嘉定区的城运系统道路交通管理子系统（IDPS）率先开始招标，总投资1.23亿元。参照嘉定区的投资规模，上海10多个区县，其智慧交管市场预计今年将超过15亿元。
【IDPS——I是基础设施；D是完备的数据采集；P是智慧计算的平台，计算承载力、交通状态、交通需求等；S是个性化或者柔性化的应用系统。】
浙江：国内首个自动驾驶重卡试运营正式启动
4月28日，嬴彻科技（浙江）自动驾驶重卡示范运营签约暨授牌仪式在浙江德清举行。湖州莫干山高新区管委会、嬴彻科技、壹米滴答三方签署战略合作协议，标志着国内首个自动驾驶重卡试运营正式启动，将加速推动德清打造全省首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区。
同日，嬴彻科技宣布已完成1亿美元股权融资，并表示将在2021年年底，联合中国主机厂批量交付L3级自动驾驶卡车，并向客户提供覆盖全国的自动驾驶卡车服务网络。
汽车前装ETC时代的实践
4月22日，山东高速信联科技有限公司携手福耀玻璃工业集团股份有限公司、福建云砥信息科技有限公司，正式签订了“汽车前装ETC云方案”的战略合作协议。其采用“ETC+智能玻璃”模式，将ETC硬件提前集成到汽车前挡风玻璃内。按照协议，三方将在ETC+智能玻璃、ETC+智能交通、ETC+智能加油、ETC+智能停车、ETC+智能洗车等应用领域开展广泛深入合作。
埃隆•马斯克：全自动驾驶提供 “以月付费（订阅）”服务
4月29日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2020年第一季度财报电话会议上证实，该公司的“全自动驾驶（FSD）”系统将在今年晚些时候以月付费（订阅）的形式推出。
从基础ADAS功能，到高级别自动驾驶，无论是对于汽车制造商还是消费者来说，核心问题是成本的大幅上升。
考虑到硬件的一次性成本（尤其是特斯拉坚持走视觉路线，相比其他同行，后续增加硬件的可能性很小。而核心的芯片已经更新升级。），后续软件迭代升级的成本压力并不小。这一次，特斯拉有可能再次掀起一场新的风暴。
