《礼记·中庸》：凡事豫则立，不豫则废。豫，同“ 预 ”。 让我们看看什么样的“预”可以解决道路交通事故、拥堵问题。

笔者与反光膜打交道有了20年，自从修订版的国家标准《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）发布实施之后，近些年来交通标志行业出现了大量并且严重的反光膜应用误区，盲目不顾实际需求而采用V类反光膜。

第九届（2020）中国智能交通市场年会期间，浙江沪杭甬高速公路股份有限公司信息中心副主任-陈建新在智慧高速与车路协同市场发展论坛上分享了沪杭甬智慧高速的建设情况和主要建设成果。

虽然个别交通事故可能存在偶发因素，但大部分交通事故的发生，在人、车、道路、环境等多种因素中总是存在着蛛丝马迹和关联性。调查显示，大约65%到75%的高速公路交通事故在发生前，在临近路段的交通流中，都能观测到一些有别于正常情况下的“异常状态“，其特点是：交通流在时间和空间上分布不均匀。如果能对这种”异常状...